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《道路交通安全法》第76条规定了保险公司的赔付属无过错赔偿责任，基本内涵应包括：一、参加了机动车第三者责任强制保险后，一旦发生交通事故致他人人身、财产损害保险公司就应当首先予以赔偿，不论交通事故当事人各方有过错程度如何，保险公司不得任意设定免赔条款。二、保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担责任。
以往，我国机动车第三者责任保险一直是以“商业第三者责任险”的模式运作的，保险条款通常规定保险公司承担过错赔付责任。现实中，保险公司常以“无责不赔”为据，拒不理赔。《道路交通安全法》实施后，此类条款明显违背《道路交通安全法》的规定，司法实践中已为法院所否定。因此，保险公司先行赔偿几乎是无条件的，是不考虑各方当事人的过错因素的。从这个意义上讲，对于保险责任限额范围内的损害保险公司会成为“报销公司”。这符合责任保险制度分散风险、填补损害的目的以及只能是微利的法律特征。也有助于完善相关保险制度，保险公司可根据出险次数或几率的高低，规定不同的保险费率，从而促进机动车的谨慎驾驶，减少事故的发生，维护交通安全。
保险公司能否直接参加道路交通事故损害赔偿诉讼，笔者的观点是肯定的。《保险法》第50条第（一）款规定：“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。”可见，保险法规定了保险公司直接赔偿义务，也就赋予了受害人对保险公司的直接请求权。《道路交通安全法》第76条第（一）款同样赋予受害人以法定直接请求权，且独立存在。一旦发生诉讼，保险公司应为直接共同被告。对此，江苏省法院出台的《关于审理交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的意见》已作了肯定性规定。
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